Sind dies gezoomte Aufnahmen aus einem Spielzeugladen oder hats bei Renault nun endlich mal geklingelt? Jedes Jahr ein FaceLift und Retuschen an allen Modellen – das trägt kaum zur Imagepflege bei. >> Wo ist der Spirit? >>
Wenn die Wirtschaft schwächelt, werden gern die Ikonen des Aufschwungs zitiert. Komisch schon – denn gerade die Abkehr von dessen Tugenden bringt Volkswirtschaften in solche Lagen, wie sie z.B. Opel derzeit erlebt. Sparzwang und Produktion am Markt vorbei – Missachtung von Gestaltungsgrundsätzen oder eigener Traditionen führen ins Jammertal. Charme und Emotionen versprühen – jeder kennt […]
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Eine Geschichte der verpassten Möglichkeiten – VW hat da so seine Tradition. Leider. Wachgeküsst durch die Engländer (welche Ironie!), wurden neben allen geschaffenen Ikonen des Wirtschaftswunders immer auch Trends verschlafen oder gute Entwicklungen nur halbherzig zu Ende gebracht. Manches war aber auch einfach seiner Zeit voraus! Bestes Beispiel: Der 3Liter Lupo. » LupoLink
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Über Opel und dessen Rettung wird nun seit einem halben Jahr getextet. Mal davon abgesehen, dass diesen Focus viele andere verdienstvolle Traditionsunternehmen – egal ob in Ost oder West-Germanien – nicht bekommen haben. Aber Opel hat seine Traditionen – zumindest seit der schmachvollen Astra/Vectra-Ära – mit Füßen getreten! Wie schreibt Fritz B. Busch in seiner […]
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Hier wird gerade heftig thematisiert – und ich dachte, ich wäre im totalen Abseits mit meinem kühnsten Hintergedanken an ein Remake… >> Gemeinsame Traditionen prägen beide Autobauer >> Zitat: „…Vor genau 40 Jahren sollte zusammenwachsen, was zusammengehört. Der Vorstandsvorsitzende der VW AG, Heinrich Nordhoff, hatte mit Ferry Porsche vereinbart, gemeinsam ein Auto zu bauen. Sowohl […]
Der VOPO kommt wieder! Alle 40 Jahre… „Es ist keine Hochzeit im Himmel, sondern eine Vernunftehe.“, verlautet Wiedeking, (Noch-)Chef von Porsche. Wie genau das alles von Statten gehen soll, weiß aber niemand so richtig, nicht einmal die Inhaberfamilien Piech und Porsche selbst. Porsche will sich mit VW zusammentun…“ Und gibts nach der Fusion Synergien wie […]
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Das wird ein interessantes Rennen – ich hoffe nur, es geht gut für alle Beteiligten aus. Zitat: „…Für Amerikas Präsidenten Barack Obama gab es logische Gründe, zuerst Fiat öffentlich als Vorbild zu loben, dann dem konkursgefährdeten Autobauer Chrysler ein Bündnis mit Fiat als Bedingung für neue Staatsgelder vorzuschreiben. Denn Chrysler baut bisher nur große Autos […]
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